Gosto de ouvir o ronronar desajeitado dos carros amarelos. Sempre empertigados na sua labuta de serviço público, mas sempre no treme-treme, rezando para que à frente das nervuras prateadas, não se atravesse um inoportuno que impeça as suas rodas de ferro de deslizar. Seja bem-vindo, senhor eléctrico ao centro da cidade.
Em falta, por não ter experimentado as novas linhas, encontrei esta outra forma de navegar a bordo dos carros amarelos, nas fotografias de Guido de Monterey, do livro “O Porto – Origem, evolução e transportes”. De cima, para baixo: Inauguração da linha 4 (Praça/ Pereiró), a 21 de Dezembro de 1947; A rua de Santo António, que até 1951 manteve trânsito nos dois sentidos; Eléctricos junto à Igreja dos Congregados e ruas Sá da Bandeira e de Santo António. No livro, o autor enumera pacientemente o percurso das mais de 40 linhas que chegaram a existir...
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