tag:blogger.com,1999:blog-36080895776113217762024-03-14T02:01:00.090+00:00Eléctricos no PortoPedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.comBlogger253125tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-34447992517969929622017-04-19T15:18:00.001+01:002017-04-19T15:20:06.029+01:00Desfile de Carros Elétricos 2017<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;">
<img alt="Desfile de Carros Elétricos 2017" src="http://www.stcp.pt/fotos/noticias/suportes_digitais_desfile-03_44767064758dd16719f6c6.png" height="300" width="400" /></div>
<br />
<span style="background-color: white; color: #666666; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;">A festa anual dos elétricos é já no dia 6 de Maio! Uma seleção de 10 elétricos emblemáticos da coleção do Museu do Carro Eléctrico, que este ano comemora 25 anos, irá desfilar ao longo da marginal do Porto, do Infante ao Passeio Alegre, com paragem em Massarelos. </span><br />
<div style="background-color: white; color: #666666; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px;">
<div style="text-align: justify;">
Marque já a data e traga os seus amigos e família para ver os elétricos em parada! Junte-se à grande festa que estamos a preparar, com animação a bordo dos elétricos e no exterior no Museu.</div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #666666; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #666666; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;">
O programa será disponibilizado brevemente.</div>
<div style="background-color: white; color: #666666; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; text-align: justify;">
<span style="color: #666666; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-size: 12px;">http://www.stcp.pt</span></span></div>
Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-26382680832644677122014-12-17T14:58:00.005+00:002014-12-17T14:59:11.161+00:00Regresso do eléctrico à Foz<div style="text-align: center;">
<img src="http://imagens6.publico.pt/imagens.aspx/891936?tp=UH&db=IMAGENS&w=749" height="224" width="400" /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Uma das propostas que mais chamaram a atenção dos presentes na apresentação do plano de Estrutura para a Frente Marítima do Porto, foi a intenção de criar, no lado poente da marginal, um canal para o eléctrico histórico, que implica a pedonalização da Rua da Senhora da Luz e que, na marginal, conviverá com a ciclovia e a zona de circulação de peões. Este acrescento, a acontecer, implicará roubar uma faixa de rodagem para automóveis, numa zona da cidade muito pressionada, em termos de tráfego, e para a qual o município apresentou, também nesta sessão, um novo plano viário, que entrará em vigor em Fevereiro (<a href="http://www.publico.pt/1679666">ver texto</a>).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
Este regresso do eléctrico àquela zona da cidade está integrado num plano, que tem vindo a ser estudado pelo Porto, por Matosinhos, pela STCP e pela própria Administração do Porto do Douro e Leixões, tendo em conta o objectivo de usar este meio de transporte, eminentemente turístico, para ligar o novo terminal de cruzeiros de Leixões à Ribeira do Porto. O troço existente da Linha 1, entre o Infante e o Passeio Alegre, na zona da Cantareira, tem sido um sucesso, e só no último ano a sua procura cresceu 17%, segundo a STCP.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O serviço de eléctricos ficou, a pedido da Câmara do Porto, de fora do processo de concessão da operação da STCP e o reforço da sua utilização na cidade tem sido discutido, nos últimos anos, como complemento à rede de metro. Se o Plano de Estrutura para a Frente Marítima for levado por diante, os carris vão mesmo regressar a uma zona de onde foram retirados na última década, incluindo, neste caso, o viaduto sobre o Parque da Cidade que liga o Porto a Matosinhos.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Neste último caso, os carris que ali haviam sido colocados aquando da construção desta obra de arte, assinada pelo catalão Solà-Morales, foram retirados, em meados da década passada, porque alegadamente não serviriam para a circulação do metro na projectada Linha da Boavista, desejada pela Câmara do Porto e pela administração de então da Metro do Porto. Esta decisão levou a STCP a reclamar mais de 900 mil euros ao município, verba que, segundo o que o PÚBLICO conseguiu apurar, ainda está por pagar.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Em Matosinhos, onde o antigo canal da ligação por eléctrico às duas cidades ainda se mantém, estuda-se a melhor maneira de fazer chegar o “novo” meio de transporte ao molhe sul do porto de Leixões, transformado já numa porta de entrada de turistas na região.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Espera-se que, com a inauguração do edifício de acolhimento de passageiros, dentro de meses, o número de cruzeiros a parar ali aumente substancialmente, e a vontade de oferecer a uma parte desses visitantes a possibilidade de acederem à zona histórica do Porto por um trajecto pela frente marítima e frente ribeirinha é assumida como prioritária pelos dois municípios, que integraram o projecto no plano estratégico metropolitano</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.publico.pt/</div>
Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-47193934391428231272014-12-15T19:43:00.001+00:002014-12-15T19:43:54.589+00:00Eléctrico histórico regressa à marginal marítima<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKGinKtdj5CPnjqRSIZ1i_zy28Jc_tMVl8MQaevMzlhyphenhyphenu-AfdVTzLkcLQy9oMZdB2d_LBKVmvDtHIcOs5cgexa0Wj9A5SD4FB5HzeF1JP4cnyH991zxpwHipH3UXyb-LCu0dE1L21fXvo/s1600/DSCN0707.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKGinKtdj5CPnjqRSIZ1i_zy28Jc_tMVl8MQaevMzlhyphenhyphenu-AfdVTzLkcLQy9oMZdB2d_LBKVmvDtHIcOs5cgexa0Wj9A5SD4FB5HzeF1JP4cnyH991zxpwHipH3UXyb-LCu0dE1L21fXvo/s1600/DSCN0707.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O eléctrico vai voltar a circular na marginal do Porto até Matosinhos, num canal a instalar do lado do mar, subtraindo uma faixa aos automóveis, revela o presidente da empresa municipal Águas do Porto.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: Georgia, 'Times New Roman', Times, serif; font-size: 16px; line-height: 22px; margin-bottom: 14px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
De acordo com Matos Fernandes, o regresso do eléctrico histórico à frente marítima, entre os jardins do Passeio Alegre (na foz do rio Douro) e a Praça Cidade São Salvador, em Matosinhos, é uma das principais novidades do Plano de Estrutura para a Frente Marítima do Porto que vai ser apresentada publicamente esta terça-feira.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: Georgia, 'Times New Roman', Times, serif; font-size: 16px; line-height: 22px; margin-bottom: 14px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
Entre as intervenções a fazer nas praias e nas avenidas Brasil e Montevideu, o responsável destaca a reposição do veículo histórico “num passeio alargado” e num canal próprio colocado junto à ciclovia existente, obrigando a remover uma das faixas de circulação automóvel no sentido Porto/Matosinhos.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: Georgia, 'Times New Roman', Times, serif; font-size: 16px; line-height: 22px; margin-bottom: 14px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
Desse lado, a intenção é manter a fila de estacionamento na via pública junto ao passeio e, no trajecto inverso (sentido Norte/Sul), vão preservar-se as 2 vias de rodagem, adiantou Matos Fernandes.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: Georgia, 'Times New Roman', Times, serif; font-size: 16px; line-height: 22px; margin-bottom: 14px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
O presidente da Águas do Porto explica estar em causa uma “proposta de plano”, a submeter a uma discussão pública de 15 dias.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: Georgia, 'Times New Roman', Times, serif; font-size: 16px; line-height: 22px; margin-bottom: 14px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
“Penso que no fim de Janeiro o plano estará concluído”, observa Matos Fernandes.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: Georgia, 'Times New Roman', Times, serif; font-size: 16px; line-height: 22px; margin-bottom: 14px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
O responsável admite que a intenção é prolongar o eléctrico até Matosinhos mas que, para já, a reposição será feita apenas no Porto, num canal com 2 sentidos.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: Georgia, 'Times New Roman', Times, serif; font-size: 16px; line-height: 22px; margin-bottom: 14px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
A questão da segurança da circulação pedonal e na ciclovia foi acautelada, e vai ser possível de fazer porque o espaço do passeio do lado do mar será “mais abundante”.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: Georgia, 'Times New Roman', Times, serif; font-size: 16px; line-height: 22px; margin-bottom: 14px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
A Câmara do Porto revelou esta segunda-feira que <a href="http://www.porto24.pt/cidade/transito-na-foz-vai-sofrer-reestruturacao-profunda/" style="border: 0px; color: teal; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">vai “reestruturar profundamente” o trânsito em toda a zona da Foz</a>, nomeadamente na marginal marítima, reduzindo sentidos únicos para encurtar percursos e tornar a circulação mais ecológica.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: Georgia, 'Times New Roman', Times, serif; font-size: 16px; line-height: 22px; margin-bottom: 14px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
Fonte oficial adiantou à agência Lusa que diminuir a sinistralidade entre automóveis e peões é outro dos objectivos do Plano de Circulação da Foz que vai ser apresentado na terça-feira pelo presidente da autarquia, Rui Moreira.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin-bottom: 14px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<div style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', Times, serif; font-size: 16px; line-height: 22px;">
A apresentação, aberta ao público, está marcada para as 18h30, no auditório da Universidade Católica do Porto.</div>
<div style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', Times, serif; font-size: 16px; line-height: 22px;">
<br /></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, Times, serif;"><span style="font-size: 16px; line-height: 22px;">http://www.porto24.pt/</span></span></div>
</div>
Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-31646233351080166302014-10-08T19:03:00.001+01:002014-10-08T19:05:55.345+01:00Eléctrico pode voltar ao centro da cidade de BragaAutarquia de Braga admite regresso dos "amarelos" para fins turísticos.<br />
<div style="text-align: center;">
<img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis-Z5_BJb1y5bJLqiEu76iBDwTrEnvU2y1VRqdJ0s0YipHB0T-_yzpkw7wBDPgRShbGXF5wp4gzT_drhxbz9-MkdfBCNPJv1q56wW4IY2BzeH6IFeoxqxhD8qwok6fGPlSLzkwhYQdK0U/s400/eletrico+z.jpg" height="285" width="400" /><br />
<b><span style="font-size: x-small;">Eléctricos foram retirados da cidade em 1963</span></b><br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A câmara de Braga não descarta a possibilidade do regresso dos eléctricos ao centro da cidade para fins turísticos. Ontem, e durante a cerimónia de comemoração do "Centenário do Eléctrico em Braga", com a emissão de um selo dos CTT, Firmino Marques, vice-presidente da Câmara, reconheceu o "erro" de o município ter acabado com os "amarelos" em 1963.</div>
<div style="text-align: justify;">
É notório o carinho que os bracarenses mais velhos tem pelo eléctrico. "Lembro-me de vir fazer o exame da 4ª classe e pendurar-me na parte de trás. O cobrador agarrou-me porque não tinha dinheiro. Acabou por me soltar, mas foi um susto", recordou Macedo Barbosa, presidente da Associação Comercial de Braga, que frisou a importância do eléctrico para dinamizar a cidade e o comércio. Também Joaquim Gomes, autor do livro dos 100 anos do eléctrico de Braga, pega no exemplo das dinâmicas de sucesso dos eléctricos do Porto e Lisboa, para explicar a falta que faz a Braga. "Pelo menos, o percurso da estação de comboios até à universidade devia ser recuperado. Teria dupla função, de transporte de universitários que fazem aquele trajecto e de turística", observou o historiador.</div>
<br />
<span style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 17.8500003814697px; text-align: justify;">Jornal de Noticias - 6/10/2014</span>Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-43240190396882650652014-09-24T22:21:00.001+01:002014-09-24T22:35:46.654+01:00Moreira quer levar eléctrico até ao terminal de cruzeiros<div class="MsoNormal" style="line-height: 15.0pt; margin-bottom: 15.0pt; mso-outline-level: 2; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="font-family: inherit; font-size: x-small;"><span style="color: #444444;">Autarquias
lutam pelo regresso da Linha 1 até ao Terminal de Passageiros de Leixões. Rede
retirada da concessão da STCP a pedido de Rui Moreira.</span><o:p></o:p></span><br />
<div style="text-align: center;">
<img src="http://carl-otto.dk/wordpress/wp-content/uploads/STCP_Mus13_IMG_13126.jpg" height="299" width="400" /><br />
<span style="font-size: x-small;">Rui Moreira quer alargar rede de eléctricos levando a linha 1 a Matosinhos</span></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="font-family: inherit; font-size: x-small;">A Câmara
do Porto conseguiu que o Governo retirasse os eléctricos do dossiê da concessão
da STCP a privados, por entender serem de interesse turístico. E está a lutar
pelo regresso da Linha 1 a Matosinhos.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="font-family: inherit; font-size: x-small;">Devolver
o eléctrico à marginal marítima e prolongar a Linha 1 ao Terminal de
Passageiros de Matosinhos é uma das ideias que o presidente da Câmara do Porto
tem em mente e que levou a autarquia a pedir – e conseguir – que os eléctricos
fossem retirados do dossiê da concessão da Sociedade de Transportes Públicos do
Porto (STCP) a privados.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="font-family: inherit; font-size: x-small;">Rui
Moreira deu conta da ideia anteontem, na Assembleia Municipal extraordinária
requerida pela CDU para discutir a decisão governamental de concessionar a STCP
por dez anos.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="font-family: inherit; font-size: x-small;">Para
o autarca, os eléctricos “devem fazer parte daquilo a que nós chamamos de rede
de interesse turístico para a cidade, que vai muito para além da concessão”. E
diz ter a Câmara de Matosinhos com ele neste projecto, por serem os dois
territórios “onde operam os eléctricos”.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="font-family: inherit; font-size: x-small;">A
ideia é o serviço ser “desempenhado conjuntamente” pela STCP e pelos dois
municípios, num conjunto em que incluiria também o Funicular dos Guindais, cuja
concessão está terminar. E, adiantou Rui Moreira, já foi até sinalizada à
Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Norte a intenção de um
“eventual regresso da ligação da Linha 1 ao Terminal de Passageiros de
Matosinhos”.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="font-family: inherit; font-size: x-small;">O
autarca de Matosinhos confirma que a questão tem sido falada e aproveita para
lamentar o desprezo a que o eléctrico foi votado pelo anterior executivo portuense,
que “levantou carris sem dar conhecimento à câmara vizinha”. Agradecendo a “boa
fé de tratamento” que lhe chega agora do outro lado da Circunvalação, Guilherme
Pinto encara o regresso da Linha 1 como “mais valia para um turista que chega e
pode vir até Matosinhos de eléctrico”. Ou até ao Porto, diz Rui Moreira. Será
“uma linha de serviço muito interessante para a cidade do Porto”, para lá do
interesse turístico.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="font-family: inherit; font-size: x-small;">Retirar
os eléctricos da concessão da STCP “foi das coisas que se conseguiram nas tais
negociações que não são negociatas”, disse Rui Moreira. O autarca usou a
questão para rebater a acusação da CDU de que esteve “demasiado tempo em
silêncio” quanto à concessão e “acordou” com uma ideia de municipalização que é
apenas “uma modalidade diferente de privatização”.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="font-family: inherit; font-size: x-small;">Recorde-se
que a autarquia manifestou interesse em candidatar- se à concessão dos
transportes públicos do Porto, por entender que a rede proposta no caderno de
encargos já não serve a cidade e que faltam terminais intermodais e mais
capilaridade para conseguir mais passageiros.<o:p></o:p></span></div>
<span style="font-size: x-small;">Funicular dos Guindais também será incluído na rede de interesse turístico </span><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="font-family: inherit; font-size: x-small;">Jornal de Noticias - 24/09/2014</span></div>
Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-33717038217984862722014-09-24T15:59:00.003+01:002014-09-24T16:00:20.321+01:00Governo aceitou excluir eléctricos da concessão da STCP<div style="background-color: white; color: #404040; font-family: 'Source Sans Pro', sans-serif; text-align: justify;">
<div style="text-align: center;">
<img src="http://trains.smugmug.com/TRAINS/CCFP-STCP/i-4sLLDKC/1/M/IMG_6875-M.jpg" height="266" width="400" /></div>
<br />
O presidente da Câmara do Porto afirmou segunda-feira que solicitou ao Governo que o serviço de eléctricos da cidade fique fora da futura concessão da Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) "e isso foi aceite".</div>
<div style="background-color: white; color: #404040; font-family: 'Source Sans Pro', sans-serif; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #404040; font-family: 'Source Sans Pro', sans-serif; text-align: justify;">
Rui Moreira, que falava numa reunião da Assembleia Municipal do Porto, explicou que "o pensamento estratégico" da autarquia para os eléctricos é que estes, "para além de serem um modo de transporte, devem fazer parte de uma rede de interesse turístico para a cidade".</div>
<div style="background-color: white; color: #404040; font-family: 'Source Sans Pro', sans-serif; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #404040; font-family: 'Source Sans Pro', sans-serif; text-align: justify;">
"A Câmara de Matosinhos acompanha-nos nesse pensamento", afirmou, avançando estar a ser equacionado "o eventual regresso da Linha 1" àquele concelho e ao futuro terminal de passageiros de Leixões, em fase final de construção junto ao molhe sul.</div>
<div style="background-color: white; color: #404040; font-family: 'Source Sans Pro', sans-serif; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #404040; font-family: 'Source Sans Pro', sans-serif; text-align: justify;">
A STCP gere três linhas de eléctricos e a possível extensão a Matosinhos de uma delas seria "muito interessante para a cidade" pelo potencial turístico, considerou Rui Moreira.</div>
<div style="background-color: white; color: #404040; font-family: 'Source Sans Pro', sans-serif; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #404040; font-family: 'Source Sans Pro', sans-serif; text-align: justify;">
O PSD concorda com o que Rui Moreira disse ser "o pensamento estratégico camarário" sobre os eléctricos.</div>
<div style="background-color: white; color: #404040; font-family: 'Source Sans Pro', sans-serif; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #404040; font-family: 'Source Sans Pro', sans-serif; text-align: justify;">
Lusa</div>
Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-59636985573729398892014-04-27T12:23:00.004+01:002014-04-27T12:23:47.274+01:00Desfile de Carros Eléctricos 2014<img src="http://www.stcp.pt/fotos/galerias/imagem_site_10319254365359591673bc8.jpg" /><br />
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="background-color: white; color: #666666; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: justify; width: 100%px;"><tbody>
<tr><td><div>
<span style="color: black; font-family: inherit;">No próximo dia 3 de Maio irá realizar-se o Desfile de Carros Elétricos, que o Museu do Carro Eléctrico da STCP organiza anualmente desde 1992.</span></div>
<div>
<span style="color: black; font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: black; font-family: inherit;">Esta edição o desfile contará com 10 elétricos históricos da coleção do Museu, que irão circular ao longo da linha da marginal, e será pontuada com animação no Infante, Museu do Carro Eléctrico e Passeio Alegre. </span></div>
<div>
<span style="color: black; font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: black; font-family: inherit;">A animação é apresentada com o apoio da União das Freguesias de Aldoar, Foz do Douro e Nevogilde, da União das Freguesias do Centro Histórico do Porto, da </span></div>
<div>
<span style="color: black; font-family: inherit;">União das Freguesias de Lordelo do Ouro e Massarelos e do Orfeão do Porto.</span></div>
<div>
<span style="color: black; font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: black; font-family: inherit;">A concentração dos eléctricos acontecerá no Infante e estes partirão às 15h00 em direção a Massarelos, local do início oficial do desfile. Os interessados em viajar poderão adquirir o bilhete e entrar em qualquer um dos pontos referidos, ou ainda no Passeio Alegre, já a meio da viagem.</span></div>
<div>
<span style="color: black; font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: black; font-family: inherit;">Na edição de 2014 pretendemos dar um enfoque especial aos carros elétricos que, no ano de 1914, fizeram pela primeira vez o trajeto completo da Avenida da Boavista, sem prejuízo da utilização de veículos de todas as épocas existentes na coleção do Museu do Carro Eléctrico, incluindo o Carro Americano de tração animal.</span></div>
<div>
<span style="color: black; font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: black; font-family: inherit;">Este evento destina-se ao público em geral, sendo orientado para famílias e turistas.</span></div>
<div>
<span style="color: black; font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-weight: bold;"><span style="color: black; font-family: inherit;">Horário e percurso</span></span></div>
<div>
<span style="color: black; font-family: inherit;">Das 15:00 às 18:00 (incluindo animação)</span></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<span style="font-weight: bold;"><span style="color: black; font-family: inherit;">Preço</span></span></div>
<div>
<span style="color: black; font-family: inherit;">8€ adulto/ 5€ criança para a viagem no desfile.</span></div>
<div>
<span style="color: black; font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: black; font-family: inherit;">A animação nos 3 locais - Infante, Museu do Carro Eléctrico e Passeio Alegre - será grátis. Todos os que estejam a passear na marginal também poderão desfrutar da vista do desfile e dessa forma participar no evento.</span></div>
<div>
<span style="color: black; font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-weight: bold;"><span style="color: black; font-family: inherit;">Venda de bilhetes</span></span></div>
<div>
<span style="color: black; font-family: inherit;">Os bilhetes estarão à venda no Museu CE, no desfile e em Rev. Autorizados. O bilhete permitirá viajar nos eléctricos das linhas 1, 18 e 22 até às 15h do dia 4 de maio.</span></div>
<div>
<span style="color: black; font-family: inherit;">A lotação dentro dos elétricos é limitada.</span></div>
<div>
<span style="color: black; font-family: inherit;"><br /></span></div>
</td></tr>
<tr><td colspan="2"><br /></td></tr>
<tr><td colspan="2"><span style="color: black; font-family: inherit;"><b>Download (Percurso)</b>: <a href="http://www.stcp.pt/fotos/noticias/marcador_verso_193596550953595c996218d.pdf" style="outline: none;" target="_blank">marcador_verso_193596550953595c996218d.pdf</a><br /><br />www.stcp.pt </span></td></tr>
</tbody></table>
Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-12380123128877903912014-04-23T21:15:00.000+01:002014-04-23T21:22:04.802+01:00Desfile do Carro Elétrico no Porto celebra 100 anos da linha do Castelo do Queijo<div style="text-align: center;">
<img src="http://farm3.static.flickr.com/2360/2483010698_9876da9d32.jpg?v=0" /></div>
<span style="background-color: white; line-height: 30px;"><span style="font-family: inherit;">O Desfile do Carro Eléctrico Histórico do Porto, que já vai na 24.ª edição, comemora a 3 de Maio os 100 anos da extensão da tracção eléctrica na Avenida da Boavista até ao Castelo do Queijo.</span></span><br />
<span style="background-color: white; line-height: 30px;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></span>
<br />
<div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 22px; margin-bottom: 14px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="border: 0px; font-style: inherit; line-height: 1.5em; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="font-family: inherit;">Segundo anunciou a Metro do Porto, o cortejo será composto por 10 veículos da colecção histórica do Museu do Carro Eléctrico, seleccionados por serem os mais representativos da época de 1914, quando o eléctrico chegou ao Castelo do Queijo, e vai percorrer a marginal do Rio Douro, saindo do Infante em direcção ao Passeio Alegre, passando pelo Museu e regressando ao Infante.</span></span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 22px; margin-bottom: 14px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="font-family: inherit;">A Metro acrescentou que o desfile deste ano vai contar com o apoio de várias juntas de freguesia do Porto e que haverá pontos de animação ao longo do percurso, desde bandas de música a bancas de artesanato.</span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 22px; margin-bottom: 14px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="font-family: inherit;">Em comunicado, a Metro do Porto destaca que os carros históricos mantêm viva a “memória dos eléctricos”, até porque “o Porto foi a primeira cidade da Península Ibérica e uma das primeiras na Europa a utilizar o carro eléctrico como meio de transporte”.</span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; line-height: 22px; margin-bottom: 14px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="font-family: inherit;">O cortejo é um evento aberto e há a possibilidade de viajar nos carros eléctricos históricos – o preço dos bilhetes varia entre os 5 (criança) e os 8 euros (adulto) – , mas a Metro do Porto alerta para o facto de o número de lugares sentados estar limitado a 250.</span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin-bottom: 14px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<span style="line-height: 22px;"><span style="font-family: inherit;">www.porto24.pt</span></span></div>
Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-90062397107354233362014-02-18T18:54:00.001+00:002014-02-18T18:55:45.198+00:00Descobra a Linha 7, hoje no Caminhos da História<div style="text-align: center;">
<img src="http://www.museudocarroelectrico.pt/userfiles/image/galeria-portofolio/Grandes/DESC-391-04.jpg" height="394" width="400" /></div>
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17.940000534057617px;">Da Praça da Liberdade à Ponte da Pedra, a <b>Linha 7</b> foi uma das mais populares da rede de carros eléctricos da cidade do Porto.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17.940000534057617px;">Percorra a memória e as histórias desta emblemática Linha. Hoje às 22h00, no Porto Canal.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17.940000534057617px;"><br /></span>
<span style="color: #333333; font-family: lucida grande, tahoma, verdana, arial, sans-serif;"><span style="background-color: white;"><span style="line-height: 17.940000534057617px;">Recorde <a href="http://electricosnoporto.blogspot.pt/2010/04/ultimolinhas-com-historia-n6.html">aqui</a> a rubrica do blogue sobre a linha 7 dos eléctricos do Porto.</span></span></span><br />
<div style="text-align: center;">
<iframe frameborder="0" height="350" scrolling="no" src="http://videos.sapo.pt/playhtml?file=http://rd3.videos.sapo.pt/L4kdYlvzZszB1rSqpsGF/mov/1" width="400"></iframe></div>
Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-924731245866039912013-08-21T15:34:00.002+01:002013-08-21T15:37:04.699+01:00Linhas no Youtube nº8 - Linha 18 "Último Serviço regular"<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWhylQR21Mj2ytosjIjSZgACCLrSsNBjPibMtUk0OMYdVQZQUGez9FE5bT0J7_-vlCSmuUMTllajUqmBLkVnEdcmUYCLY0p5FcGVsz79Zq4cv4pCP2ChJEH7libhFgteOuSQeI3DRGKz4/s1600/linha+18+ultimo+dia.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWhylQR21Mj2ytosjIjSZgACCLrSsNBjPibMtUk0OMYdVQZQUGez9FE5bT0J7_-vlCSmuUMTllajUqmBLkVnEdcmUYCLY0p5FcGVsz79Zq4cv4pCP2ChJEH7libhFgteOuSQeI3DRGKz4/s1600/linha+18+ultimo+dia.png" /></a></div>
<span style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: justify;">Nesta edição de Linhas do Youtube, mostramos-lhe o último dia de serviço regular da linha 18 da stcp antes da passagem ao estatuto de linha histórica.</span><br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/JrJIdKWP5PE" width="480"></iframe></div>
Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-42245020840071385912013-08-10T23:32:00.001+01:002013-08-10T23:32:07.954+01:00Fecho do Museu do Carro Eléctrico é "um crime público"<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRhhTgoUAJ3c76elpM2AX79mrl_Tz7wfMOQiJBVmduFZkZfRGEo" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="265" src="https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRhhTgoUAJ3c76elpM2AX79mrl_Tz7wfMOQiJBVmduFZkZfRGEo" width="400" /></a></div>
<div id="NewsSummary" style="background-color: white; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div id="NewsSummary" style="background-color: white; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
A Comissão de Trabalhadores (CT) da STCP classificou este sábado de "crime público" e "um atentado contra o património da cidade" o encerramento do Museu do Carro Eléctrico, no Porto.</div>
<div style="background-color: white;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #666666; font-family: Verdana, Arial; font-size: 14px;"><br /></span></div>
<div style="color: black; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
Ricardo Cunha, da CT da Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP), afirmou que "o museu está encerrado por um falso motivo de obras desde Dezembro".</div>
<div style="color: black; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="color: black; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
"Sabemos que [os administradores da empresa] rasgaram o projecto que foi pago a peso de ouro ao arquitecto Thomas Kröger, que custou muito dinheiro aos cofres do Estado", disse Ricardo Cunha.</div>
<div style="color: black; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="color: black; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
A CT, que organizou esta tarde uma manifestação/piquenique em frente às instalações do museu, em Massarelos, entende que não pode deixar que esta administração da STCP "aniquile uma empresa para fins que são desconhecidos".</div>
<div style="color: black; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="color: black; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
"O conselho de administração, para apresentar resultados de contenção de custos, encerra o museu e suprime linhas do carro eléctrico por falta de guarda-freios. Só entendemos isto como um caminho para a privatização da empresa", sustentou.</div>
<div style="color: black; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="color: black; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
"Motivos de segurança e o início de obras na estrutura principal, no telhado" foram as justificações que a administração da STCP deu à CT para o encerramento daquele edifício, adiantando ainda que "o projecto [de requalificação previsto para aquele espaço] é megalómano", referiu Ricardo Cunha.</div>
<div style="color: black; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="color: black; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
O arquitecto alemão Thomas Kroger venceu, em Junho de 2010, o concurso de ideias lançado pela STCP para a requalificação do Museu do Carro Eléctrico, apresentando um projecto orçado em 8,6 milhões de euros, mas que conta com apoios do Quadro de Referência Estratégico Nacional (QREN).</div>
<div style="color: black; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="color: black; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
Na quinta-feira, em declarações ao 'site' Porto24, a directora do museu, Cristina Pimentel, garantiu que o espaço "não está parado nem abandonado", adiantando que, "no contexto actual, que não é favorável, e numa empresa do sector empresarial do Estado, é natural que existam mais dificuldades [financeiras]".</div>
<div style="color: black; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="color: black; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
A directora admitiu existirem "alguns atrasos" no arranque da empreitada e disse que algumas verbas "foram canceladas", mas assegurou que o projecto "está em curso" e que "a obra não está em causa".</div>
<div style="color: black; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="color: black; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
A CT estima que, desde Janeiro até agora, a STCP tenha perdido a receita equivalente à entrada de cerca de 60 mil visitantes no espaço.</div>
<div style="color: black; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="color: black; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
No local, a CT esteve a recolher assinaturas para um abaixo-assinado para "exigir uma tomada de posição por parte do conselho de administração e da tutela, de modo a garantir as condições necessárias para a reabertura" do museu, que pretende entregar ao Governo.</div>
<div style="color: black; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="color: black; font-family: Georgia; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: center;">
www.jn.pt</div>
</div>
Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-69468547078442421082013-08-08T20:05:00.002+01:002013-08-08T20:07:42.334+01:00Pedro Carvalho contra fecho do Museu do Carro Eléctrico no Porto<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.jn.pt/Storage/JN/2013/big/ng2700017.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://www.jn.pt/Storage/JN/2013/big/ng2700017.jpg" /></a></div>
<div id="NewsSummary" style="background-color: white; line-height: 19px; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">O candidato da CDU à Câmara do Porto, Pedro Carvalho, denunciou esta quinta-feira, o encerramento do Museu do Carro Eléctrico e as paragens da linha 18 do eléctrico pela ausência de guarda-freios.</span><br />
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white;">
<div style="line-height: 19px; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Durante uma conferência de imprensa, Pedro Carvalho fez estas denúncias, onde apresentou um conjuntos de propostas para "reafirmar o eléctrico como um dos transportes prioritários do Porto".</span><br />
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 19px; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Segundo a agência Lusa, o candidato da CDU esteve acompanhado por Ricardo Cunha, da Comissão de Trabalhadores da Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP).</span><br />
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 19px; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">De acordo com Pedro carvalho, o principal objectivo destas ações passará no futuro, possivelmente, pela privatização destas linhas, "retirando todos os ónus e sendo apenas para aproveitamento turístico", o que na sua opinião "seria um crime" destinar-se apenas para o turismo.</span><br />
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 19px; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">"Neste momento, a linha 18 do eléctrico, encontra-se parada pela não existência de guarda-freios e, o Museu do Carro Eléctrico está fechado desde Dezembro", acrescenta.</span><br />
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 19px; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Segundo um trabalhador, "os guarda-freios efectivos na STCP não chegam para o serviço regular. A linha 18 está praticamente a ser aniquilada, a morrer porque não há fiabilidade do serviço. Quando não há guarda-freios, suprime-se a linha 18".</span><br />
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 19px; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">A Comissão de Trabalhadores já tentou "pedir a intervenção governamental" por considerar "um crime cultural e público deixar morrer o património da cidade e da STCP".</span><br />
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 19px; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">No próximo sábado, à tarde, está marcada uma manifestação à porta do Museu do Carro Eléctrico.</span><br />
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 19px; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Entre as vantagens de reafirmar o eléctrico "como um dos transportes prioritários do Porto", o candidato sublinhou o facto de ser compatível com a circulação rodoviária, de ser um meio de transporte não poluente e que pode reduzir custos energéticos e de combustíveis.</span><br />
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 19px; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">"E tem uma vantagem hoje imprescindível, não é necessário fazer grandes investimentos, ou seja, já existem os eléctricos. Nós temos cerca de 30 eléctricos que podiam estar a ser utilizados com ligeiras adaptações e, a extensão da linha não tem assim um grande investimento se algumas das requalificações que estão a ser feitas tivessem a pensar nisso", explicou.</span><br />
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: inherit;">Noticia retirada de www.jn.pt</span></div>
Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-827030354260533922013-08-07T11:01:00.000+01:002013-08-07T11:03:35.131+01:00Alterações de Serviço: Linha 18 - 9 e 11 de Agosto<span style="font-family: inherit; text-align: justify;">Nos dias 9 e 11 de </span><span style="text-align: justify;">Agosto</span><span style="font-family: inherit; text-align: justify;">, devido a dificuldades operacionais, esta linha </span><span style="font-family: inherit; text-align: justify;">estará suprimida entre as 8:03h e as 13h03, retomando o seu serviço normal </span><span style="font-family: inherit; text-align: justify;">às 13h33 (partida de Massarelos), conforme se apresenta no horário.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.stcp.pt/fotos/alertas/ifp_dmk_218.13_1395356935520123de2b333.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://www.stcp.pt/fotos/alertas/ifp_dmk_218.13_1395356935520123de2b333.jpg" width="451" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
www.stcp.pt</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-74726586578052415992013-04-26T19:06:00.001+01:002013-04-26T19:06:22.104+01:00Evento: Desfile de Carros Eléctricos 2013<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7Ij2XxfJ0Js7jY1jJrT5bZ-8Xhi0Om3D5pXr-UG3hWp1_b1apZKOOyhie1JzKT9I5yd9Zgmdsb5Tqb0EpdvcIYTO2wCuitk6qwiWsSt9DCX_DBUbRfJ_aQ-fuJEGIOk-_J-tBRgJR0sM/s1600/Imagem1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="284" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7Ij2XxfJ0Js7jY1jJrT5bZ-8Xhi0Om3D5pXr-UG3hWp1_b1apZKOOyhie1JzKT9I5yd9Zgmdsb5Tqb0EpdvcIYTO2wCuitk6qwiWsSt9DCX_DBUbRfJ_aQ-fuJEGIOk-_J-tBRgJR0sM/s400/Imagem1.png" width="400" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px;">Neste ano em que se comemoram os 50 anos da inauguração da Ponte da Arrábida, o Museu do Carro Elétrico selecionou um conjunto de veículos representativos da época entre os quais se destaca o S – 500 que entrou ao serviço em 1951. Para além deste veículo, irão desfilar pela Linha da Marginal alguns dos mais belos exemplares da coleção do Museu entre os quais se destaca o carro americano n.º 8, os carros elétricos n.º 100, 288, 373 e atrelado n.º 25. </span></div>
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px;"><div style="text-align: justify;">
O desfile contará com animação a cargo da Escola de Música de Costa Cabral. </div>
</span><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px;"><div style="text-align: justify;">
Findo o Desfile principal haverá uma viagem especial com degustação de vinhos a bordo da responsabilidade da Linha 22 – Mercearia/Café que se associa a este evento com a organização de uma viagem especial entre Massarelos/Batalha/Carmo. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
www.stcp.pt</div>
</span>Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-71110386530261459042013-03-29T12:17:00.000+00:002013-08-21T15:36:59.325+01:00Linhas no Youtube nº7 - Entre a Boavista e o Carmo<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijXulwU2RteL8bvUX3HBa_81v26G5hg_lGAA9LsZZ4qatZG1UtY8uIFou7MmlzueSK9hRnMD3vdW559nJxQtgkdFthqQLA0HdvMkQ24q1br5DUzmphow3LN_Oknl2_rUvePGMHSXNeomk/s1600/Imagem1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijXulwU2RteL8bvUX3HBa_81v26G5hg_lGAA9LsZZ4qatZG1UtY8uIFou7MmlzueSK9hRnMD3vdW559nJxQtgkdFthqQLA0HdvMkQ24q1br5DUzmphow3LN_Oknl2_rUvePGMHSXNeomk/s1600/Imagem1.png" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: inherit;">Nesta edição de Linhas do Youtube, mostramos-lhe <span style="line-height: 18px; text-align: justify;">um vídeo feito pelo </span><a href="http://www.youtube.com/user/jorgeafferreira?feature=watch" style="line-height: 18px; text-align: justify; text-decoration: none;">sr. Jorge Ferreira</a>, que<span style="line-height: 18px; text-align: justify;"> mostra uma viagem feita entre a Boavista e o Carmo, com uma pequena passagem em Massarelos, na antiga linha 18 dos eléctricos do Porto.</span></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/fCE-eyk146Y" width="480"></iframe></div>
Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-61472787378823273222013-03-20T21:21:00.002+00:002013-03-20T21:22:18.843+00:00Viagens com fado<div style="text-align: center;">
<img height="640" src="http://museucarroelectrico.files.wordpress.com/2013/03/viagens-com-o-fado.jpg" width="454" /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: left;">VIAGENS COM O FADO</span><br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: left;">28, 29, 30 de março | 25, 26, 27 de abril</span><br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: left;">17h00 | Infante</span><br />
<br style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: left;" />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: left;">VOZ: LUIS MANHITA E FILOMENA GIGANTE</span><br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: left;">GUITARRA PORTUGUESA: SAMUEL CABRAL</span><br />
<span class="text_exposed_show" style="background-color: white; color: #333333; display: inline; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: left;">VIOLA DE FADO: PAULO FARIAS DE CARVALHO</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Os bilhetes custam 16,50€ por pessoa e estarão à venda no Museu e a bordo no dia do evento. </div>
<div style="text-align: justify;">
Estará disponível um serviço de catering a bordo, da responsabilidade da <a aria-controls="js_9" aria-haspopup="true" aria-owns="js_9" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=100570063431081&extragetparams=%7B%22group_id%22%3A0%7D" href="http://www.facebook.com/pages/Linha22/100570063431081?group_id=0" id="js_10" style="color: #3b5998; cursor: pointer; text-decoration: none;">Linha22</a>, para quem queira adquirir e complementar a sua viagem com um cálice de Porto. </div>
<br />
Informações e reservas: 22 615 8185Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-63862976353876062962013-02-11T11:05:00.004+00:002013-02-11T11:05:37.378+00:00Condutores indisciplinados travaram 400 viagens<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.jn.pt/Storage/JN/2013/big/ng2376141.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://www.jn.pt/Storage/JN/2013/big/ng2376141.jpg" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="background-color: white; text-align: left;"><span style="color: #666666; font-family: inherit;">Em 2012, transporte da STCP esteve parado 200 horas por causa de carros em cima dos carris. Câmara do Porto considera que a prioridade da fiscalização é no estacionamento em lugar com parcómetro</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #666666; font-family: inherit; line-height: 19px;">O cenário não é novo e não tem fim à vista. Autuar 10 condutores por dia, no Porto, não chega para resolver o problema do mau estacionamento. À conta disso, em 2012, o elétrico esteve parado 200 horas.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="background-color: white; text-align: left;">
<div style="line-height: 19px; text-align: justify;">
<span style="color: #666666; font-family: inherit;">É raro o dia em que o elétrico ao subir a Rua de 31 de Janeiro não tem de parar a meio. Uma carrinha estacionada, mesmo em cima dos trilhos, obriga o guarda-freio a abrandar. Nem miragem do condutor. Mas não fosse a paragem forçada feita naquele sítio, seria noutro mais à frente. Ao meio da manhã, num dia de semana, sem grande movimento na artéria, eram quatro os carros alinhados em cima dos carris. Polícia nem vê-la.</span></div>
</div>
<br />
<br />
In Jornal de Noticias.Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-19245991873484366552013-02-06T14:06:00.000+00:002013-02-06T14:06:04.361+00:00Miniaturas de Eléctricos do Porto Tram City Tour<br />
<span style="font-family: inherit;"><span style="color: #333333;"><span style="line-height: 18px;">As Miniaturas de Eléctricos do Porto Tram City Tour já estão disponíveis!! Cada tem um custo de 5,00€ e podem ser adquiridas na loja do Museu do Carro Eléctrico ou por encomenda através do e-mail museu@stcp.pt. Em breve estarão também disponíveis na loja online do Museu.</span></span><span style="background-color: transparent; line-height: 18px;"><span style="color: #333333;"><br /></span></span></span><br />
<span style="font-family: inherit;"><span style="background-color: transparent; line-height: 18px;"><span style="color: #333333;">Fotografias</span></span><span style="color: #333333;"><span style="line-height: 18px;"> disponibilizadas no facebook da STCP:</span></span></span><br />
<span style="font-family: inherit;"><span style="color: #333333;"><span style="line-height: 18px;"><br /></span></span></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/285344_579875672040107_281603271_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="265" src="https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/285344_579875672040107_281603271_n.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/222672_579868642040810_931364044_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/222672_579868642040810_931364044_n.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/529457_579868672040807_1765281360_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="256" src="https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/529457_579868672040807_1765281360_n.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/575545_579868665374141_1463428219_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="281" src="https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/575545_579868665374141_1463428219_n.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: inherit;">Fotografias do Facebook oficial da STCP</span></div>
Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-57262773342812715792013-02-06T13:19:00.000+00:002013-02-06T14:20:25.264+00:00Regresso da publicação regular no blogue<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">A publicação regular no blogue "Eléctricos no Porto" regressa este mês, com as ultimas informações do eléctricos da cidade do Porto, bem como o regresso das rubricas. Este mês regressa a rubrica </span><span style="background-color: white;"><span style="color: #333333;"><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: 18px;">"Tram Stop" que teve o seu primeiro número </span></span><span style="line-height: 18px;">publicado</span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: 18px;"> em </span></span></span><span style="color: #333333;"><span style="line-height: 18px;">Novembro, </span></span><span style="color: #333333; font-family: inherit;"><span style="line-height: 18px;">e que é sobre os pontos de interesse em redor das paragens das 3 linhas de eléctrico do Porto.</span></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<img height="247" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkIT6a11Ox8jKbW176y2t5jY2u-sfyzPcQ5U3H4qmNJVSVdEk3lchW9z3rsXff_uVK0cEorXmznyjMaMeEh58-D-HWCBT18-4ZLM3YlEhsMNuXgTjOKE_TUd2lakuJFQ1GjYKfmzPia6E/s400/logo+tram+stop.png" width="400" /></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-family: inherit;">ESTREIA DIA 8 DE FEVEREIRO</span></b></div>
Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-20174594416212523352012-12-27T19:00:00.004+00:002012-12-27T19:00:46.354+00:00Encerramento temporário do Museu do Carro Eléctrico<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="header" style="background-color: white; color: #666666; line-height: 18px; margin-bottom: 10px; text-align: start;">
<span class="titulo" style="display: block; font-weight: bold;"><span style="font-family: inherit;">Encerramento temporário do Museu do Carro Eléctrico</span></span><span class="data" style="color: #aaaaaa; display: block; font-weight: bold;"><span style="font-family: inherit;">Em vigor a partir de 26 Dezembro</span></span></div>
<div class="texto" style="background-color: white; clear: left; color: #666666; line-height: 18px; text-align: start;">
<span style="font-family: inherit;">Devido a obras de reparação no edifício de Massarelos, o Museu do Carro Eléctrico estará encerrado ao público até data a anunciar.</span></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<img alt="Encerramento temporário do Museu do Carro Eléctrico" height="640" src="http://www.stcp.pt/fotos/alertas/ifp_dmk_ns_346.12_205801179850db3c1ce81ca.jpg" width="451" /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">www.stcp.pt </span></div>
Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-64874696881886111022012-11-30T17:51:00.002+00:002012-11-30T17:52:37.568+00:00Linha 18 - Serviço Especial (só de tarde)<div style="text-align: center;">
<img height="640" src="http://www.stcp.pt/images/siga/IFP%20DMK%20NS%20334.12.jpg" width="452" /></div>
Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-10140082741579488852012-11-10T14:23:00.000+00:002012-11-10T14:23:31.511+00:00Bairro dos Livros: Eléctrico Vaivém - hoje às 17h30<div style="text-align: center;">
<img height="143" src="http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/602636_431443566911078_15188083_n.jpg" width="400" /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="background-color: white; line-height: 14px; text-align: left;">ELÉCTRICO VAI E VEM: Hoje das 17h30 às 19h00</span><br style="background-color: white; line-height: 14px; text-align: left;" /><span style="background-color: white; line-height: 14px; text-align: left;">Pr.dosLeões-Batalha-Pr.dosLeões </span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: white; line-height: 14px; text-align: left;"><span style="font-family: inherit;"> Percurso de eléctrico com poesia</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: inherit;">Consulte aqui todo o programa:</span></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://bairrodoslivros.files.wordpress.com/2012/05/image1.jpeg"><img height="281" src="http://bairrodoslivros.files.wordpress.com/2012/05/image1.jpeg" width="400" /></a></div>
Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-36201046425826160372012-11-09T18:00:00.000+00:002012-11-09T20:32:48.637+00:00Tram Stop nº 1 - Estreia<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkIT6a11Ox8jKbW176y2t5jY2u-sfyzPcQ5U3H4qmNJVSVdEk3lchW9z3rsXff_uVK0cEorXmznyjMaMeEh58-D-HWCBT18-4ZLM3YlEhsMNuXgTjOKE_TUd2lakuJFQ1GjYKfmzPia6E/s1600/logo+tram+stop.png" /></div>
<span style="font-size: large;">Paragem: Infante</span></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Infante</b>, situada na Rua Infante D. Henrique em frente à Igreja de São Francisco, é o actual terminal nascente da linha 1, que liga o Infante ao Passeio Alegre. O seu nome <b>"Infante"</b> vem pelo facto de estar situada na rua e a pouco metros da praça com o mesmo nome. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="266" src="http://farm8.static.flickr.com/7062/6941614651_3d88cb5de4.jpg" width="400" /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Outro situada no outro lado da rua, a paragem do Infante, foi desde sempre uma das principais paragens da linha 1 dos eléctricos do Porto, não só por ser um dos seus terminais, mas também por estar localizada proximamente de vários pontos de interesse do Centro Histórico do Porto, como os que destacaremos de seguida:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><br /></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b>1- Igreja de São Francisco</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; text-align: start;">A </span><b style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; text-align: start;">Igreja de São Francisco</b><span style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; text-align: start;"> é uma igreja </span><span style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; text-align: start;">gótica</span><span style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; text-align: start;"> da cidade do </span><span style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; text-align: start;">Porto</span><span style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; text-align: start;">, situada na freguesia de </span><span style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; text-align: start;">São Nicolau</span><span style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; text-align: start;"> em pleno </span><span style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; text-align: start;">Centro histórico</span><span style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; text-align: start;">. A construção iniciou-se no século XIV como parte de um convento </span><span style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; text-align: start;">Franciscano</span><span style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; text-align: start;">. É notável pelo seu conjunto de </span><span style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; text-align: start;">talha dourada</span><span style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; text-align: start;"> </span><span style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; text-align: start;">barroca</span><span style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; text-align: start;"> do século XVIII. Anexa à sua entrada frontal, situa-se a </span><span style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; text-align: start;">Igreja da Venerável Ordem Terceira de São Francisco</span><span style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; text-align: start;">.</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img alt="File:Igreja de São Francisco (Porto).jpg" height="300" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/Igreja_de_S%C3%A3o_Francisco_%28Porto%29.jpg/800px-Igreja_de_S%C3%A3o_Francisco_%28Porto%29.jpg" width="400" /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b>2 - Mercado Ferreira Borges</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="background-color: white; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit; line-height: 19.200000762939453px;">O <b>Mercado Ferreira Borges</b> foi c</span><span style="font-family: inherit; line-height: 19.200000762939453px;">onstruído em </span><span style="font-family: inherit; line-height: 19.200000762939453px;">1885</span><span style="font-family: inherit; line-height: 19.200000762939453px;"> para substituir o já velho </span><span style="font-family: inherit; line-height: 19.200000762939453px;">Mercado da Ribeira</span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: 19.200000762939453px;">, apesar de nunca ter cumprido as funções para as quais foi originalmente destinado, em virtude da reticência dos negociantes em deixar o mercado anterior. Está </span></span><span style="line-height: 19.200000762939453px;">actualmente</span><span style="font-family: inherit;"><span style="line-height: 19.200000762939453px;"> ocupado pelo Hard Club.</span></span></div>
<div style="background-color: white; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: center;">
<img height="266" src="http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/41500919.jpg" width="400" /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b>3 - Palácio da Bolsa</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">O <b>Palácio da Bolsa </b>construído 1842, em virtude do encerramento da Casa da Bolsa do Comércio, o que obrigou temporariamente os comerciantes portuenses a discutirem os seus negócios na Rua dos Ingleses, em pleno ar livre. Com uma mistura de estilos arquitectónicos o edifício apresenta em todo o seu esplendor, traços do neoclássico oitocentista, arquitectura toscana, assim como o neopaladiano inglês. É a sede da Associação Comercial do Porto. O <i>Salão Árabe</i> detém o maior destaque de todas as salas do palácio devido, como o nome indica, a estuques do século XIX legendados a ouro com caracteres arábicos que preenchem as paredes e tecto da sala. É neste salão que tem lugar as homenagens a chefes-de-estado que visitam a cidade.</span></div>
<div style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: center;">
<img alt="Ficheiro:BolsaValoresPorto.jpg" height="300" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3b/BolsaValoresPorto.jpg" width="400" /></div>
<br />
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<b>4 - Ribeira</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img height="300" src="http://paulaemiguel.ad-verbum.org/wp-content/uploads/2010/08/PORTUGAL_RIBEIRA.jpg" width="400" /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><br /></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b>5 - Rua Mouzinho da Silveira</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">A Rua de Mouzinho da Silveira foi construída no último quartel do século XIX, época da maioria dos seus edifícios. O seu traçado, foi decidido para ligação do Largo de São Bento (hoje Praça de Almeida Garrett) à Rua de São João.</span></div>
<div style="background-color: white; line-height: 19.200000762939453px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.4em; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Para a construção desta rua, houve que cobrir o rio da Vila com um grande aqueduto. A sua construção exigiu a expropriação de mais de 80 parcelas de habitações que se localizavam na área correspondente ao seu traçado, para além da demolição de alguns edifícios notáveis, como a Capela de São Crispim e a Capela de São Roque. Foi derrubado um dos últimos vestígios da antiga muralha fernandina, localizado próximo do Largo da Porta de Carros, em frente à Igreja dos Congregados restando então apenas uma parte da muralha que servia de parede lateral à cerca do Convento de São Bento da Avé-Maria.</span></div>
<br />
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<img height="270" src="http://lusatrilogia.com/wp-content/uploads/2012/10/atualvistaS.-Bento1.jpg" width="400" /></div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b>Localização da Paragem e Pontos de Interesse:</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB-cpkpVjfZhBug39wzV3hNGRf_VRkPJRdNstVrv7Y3qE9NIHMFyDjFtsf1M5tq7i8BWzYEcab1rq7ffdyLmHiMHdEL8qRr2V0zmsYaj9l36HZoK-6aBHGpLJFb9tNVMxgJZeaI517Ld8/s1600/inf.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="205" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB-cpkpVjfZhBug39wzV3hNGRf_VRkPJRdNstVrv7Y3qE9NIHMFyDjFtsf1M5tq7i8BWzYEcab1rq7ffdyLmHiMHdEL8qRr2V0zmsYaj9l36HZoK-6aBHGpLJFb9tNVMxgJZeaI517Ld8/s400/inf.png" width="400" /></a></div>
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(clique para ampliar)</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-18649148728867633132012-10-27T10:44:00.001+01:002012-10-27T10:46:40.989+01:00Programas para escolas – Ano lectivo 2012/2013<div style="text-align: center;">
<img src="http://museucarroelectrico.files.wordpress.com/2012/10/sem-tc3adtulo-2cc3b3pia1.jpg?w=540&h=1304" /></div>
Pedromg94http://www.blogger.com/profile/13051978452849619062noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3608089577611321776.post-4606388109759869952012-10-20T16:59:00.002+01:002012-10-20T17:00:12.866+01:00Alterações de Serviço: Linha 22 - 20 e 21 de outubro<div style="text-align: center;">
<img height="640" src="http://www.stcp.pt/images/siga/IFP%20DMK%20NS%20291.12.jpg" width="452" /></div>
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